Počakajte, ali ljudje trenutno res ne dajejo napotkov voznikom dostave?

Znak za izvedbo / dostavo naslonjen na steno zunaj restavracije.

Trenutno so podjetja, kot so UberEats, Drizly, Instacart in druge dostavne službe, edina podjetja, ki resnično uspevajo. Ker se ljudje ne morejo ali odločijo, da ne bodo zapustili svojih domov (kar je najboljša izbira!), Se zanašajo na tovrstne storitve, ki jim bodo prinesle najnujnejše, kar potrebujejo, in razkošje, s katerim jim bo udobno. A čeprav bi lahko sama podjetja dobro poslovala, ta uspeh ne kaplja na ljudi v ospredju.

Da, nekatera podjetja so prilagodila svoje delavce. Postmates so uvedli olajšavo za voznike. Več podjetij se je odpovedalo provizijam, ki jih dobijo od restavracij. Toda osnovno plačilo za dostavo je še vedno neskončno nizko in vozniki se zanašajo na nasvete, da bi povprečno plačo dosegli na dostojno raven. Torej, če niste odlagali hrane ali dostave živil, ni bilo nikoli v redu, zdaj pa? Kdaj ti delavci dobesedno tvegajo svoje zdravje in morda življenje, da vam rešijo izlet? Absolutno ne.

Očitno tega niso dobili vsi. En voznik DoorDash je povedal HuffPost da veliko kupcev še vedno daje napotke za 2 ali 4 dolarje, če sploh dajo napitnino, česar mnogi ne. Tukaj je tisto, kar naenkrat dobavi en tip, ki dostavi za DoorDash, Uber Eats in Postmates (običajna praksa, če je podjetja ne spodbujajo) povedal Vice prejšnji mesec :

Mislil sem, da me bo večina ljudi hvaležno za to. Mislil sem, da bom dobil nasvete za debele ritke. Ne dobim nasvetov za debele ritke. Sploh ne mislim, da ljudje o tem razmišljajo. Mogoče je zanje stikalo, če bi šli na kosilo ali večerjo, zdaj pa se morajo zadovoljiti s prekleto dostavo. Ali pa ljudje, ki so običajno dobili dostavo, zdaj kuhajo. Prepričana sem, da obstaja cela hierarhija razočaranih jedilnic.

Mogoče sem imel enega ali dva, ki sta rekel: Hvala, Matt, in uporabil moje ime, ki je bilo novo in lepo. Toda bolj pogosto kot ne, mislim, da hočejo, da me ni več, ker jih skrbi, da jih bom okužil.

Lani sem ob koncu tedna ob koncu tedna delal kot voznik v enem od teh podjetij, samo da sem zaslužil nekaj dodatka in plačilo dejansko ni strašno - če vse deluje v vašo korist. Pomeni, če ljudje dostojno dajejo napitnine in če občasni napade velikodušno.

Tukaj sem se naučil pri tem delu:

Osnovno plačilo, ko sem delal, je bilo nekje približno 3-4 USD za dostavo (spomnim se, da so jo znižali, ko sem delal, vendar se ne morem spomniti natančnega zneska.) Obstajajo tudi povezane ali paketne dostave, kjer prevzamete več naročil naenkrat ali iz različnih restavracij v bližini drug pred drugim, kar sicer plača manj na potovanje, vendar poveča število odstopov, zaradi česar so nasveti še pomembnejši za urno povprečje voznika.

V času konic sem običajno opravil približno dve dostavi na uro. Tri ure je bila zelo dobra noč. Ena je bila izguba časa. Običajno bi odšel, ko bi v povprečju plačal 8 USD ali 10 USD osnovne plače. Tudi z avtomobilom v dobrem stanju z veliko kilometrino v mestu, kjer so cene plina zelo nizke (I rekel vse mora delati v vašo korist), to preprosto ni vredno časa in energije. Ko pa so ljudje dostojno napovedovali, se je to število navadno podvojilo in pogosto potrojilo.

Tudi to ni dovolj, da bi delavce takoj nadomestili, da bi potovali. To HuffPost članek priporoča zvišanje vrednosti običajne konice za 5%. Torej, če ste 15% prekucnik, pojdite do 20% itd.

čustvena navezanost na izmišljene like

Ponudil bom en vpogled v čas vožnje, toda vedite, da je to samo moje mnenje iz mojega časa (v teh komentarjih pretehtajte, če to opravite in se strinjate / ne strinjate!): Odstotki v resnici niso najboljši način da dostavljate napotnice, vsaj ne za dostavo hrane. Zdi se, da bi bilo bolj smiselno za storitve dostave živil, vendar s tem ne morem govoriti.

Če pa za dostavo hrane naročite pico v vrednosti 200 USD in želite privoščiti velikodušnih 20%, prosim! Če pa naročite 10 dolarjev Chipotleja, pa 2 $ ne zadostujeta, vsekakor ne zdaj. Ker sta ti dve potovanji vzeli enak čas in verjetno nista bili tako različni v naporih. (Ja, nekoliko težji tovor, ki ga lahko prevažamo v in iz avtomobila, ampak to je to.)

Še enkrat, to je samo moje mnenje, vendar priporočam, da razmislite o delu, ki vam ga je dostavljalec prinesel, in vam plača na podlagi tega in ne na odstotkih. Kako daleč je bila restavracija ali trgovina od vašega doma ali mesta dostave? Kako dolgo so morali čakati na predmete? (Nekatere restavracije - še posebej hitra hrana, za katero se morda ne zdi, da bi upravičili višjo napitnino), naredijo voznikom, da naročijo osebno, zato morajo počakati dlje in znižajo urno povprečje.) Nekatere restavracije imam rad, a naročim samo za dostavo, ker je vedno preglasno / gneče / vroče / karkoli, da bi si želel iti k sebi. Torej doplačajte, če ste to storili nekdo drug!

Moj nasvet bi bil, da izberete osnovni minimum, ki vam ga nakažete za majhne, ​​enostavne in tesne dostave (vsaj 5 dolarjev je dobro izhodišče) in se nikoli ne spustite pod to, ampak ustvarite, kot je upravičeno. Potem in vem, da tega ne zmorejo vsi, toda če lahko med pandemijo koronavirusa to količino podvojite.

Nekaj ​​drugega, kar še bolj zmede vprašanje, koliko napotkov, je, da so vsa podjetja različna. Imajo različno plačilno strukturo in pri nekaterih ocena, ki jo podate, vpliva na status voznika, pri drugih pa na oceno storitve.

Očitno bi bila resnična rešitev v tem primeru, da bi se ta podjetja bolje prestrukturirala in plačala svojim zaposlenim ter ponudila boljše ugodnosti. Toda zdaj ni čas, da se zavzamete proti tem podjetjem, tako da ne odvrnete, če ste še vedno uporabo storitve. Takrat trpijo le delavci na dnu. Če se boste torej zanašali na neznanca, ki vam bo prinesel stvari, ki jih potrebujete ali želite, samo napitnite in dobro ocenite.

(Slika: OLIVIER DOULIERY / AFP prek Getty Images)

Želite več takšnih zgodb? Postanite naročnik in podprite spletno mesto !

- Mary Sue ima strogo politiko komentiranja ki prepoveduje, vendar ni omejeno na osebne žalitve kdorkoli , sovražni govor in trolling.—